차량 내 통합 컨트롤 유형에 따른 운전자 수행도 비교

임형욱; 정의승; 박성준; 정성욱

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자료유형: 학술저널

저자정보: 임형욱 정의승 박성준 정성욱

저널정보: 대한인간공학회 대한인간공학회지 대한인간공학회지 제26권 제1호

발행연도: 2007.2

수록면: 1 - 10 (10page)

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As drivers spend more time in their cars, perception of driving a vehicle turns from utilizing a transportation means into residing in a personal space or even in moving office. Such a perception renders automobile manufacturers incorporate more vehicle functions, especially in-vehicle information systems As the number of system functions increases, the complexity of the information to be displayed also increases, so does the controls of such driver information systems. In this study, 3 types of control and 2 types of display menus were designed after a literature review and a market analysis. With these controls and display menus, the experiment was performed to look into the difference of driver performance and preference on the integrated vehicle control type. Finally, the study suggests the integrated vehicle control type to minimize driver's cognitive load, and to use various functions efficiently. The study also discusses the practical use of the final integrated vehicle control type.

#Driver information system #Driver performance #Driver preference #Display and control design

참고문헌 (12)

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1. [학술지(정기간행물)] - Aoki / 1999 / Usability of display-control switches for in-vehicle information network system and advanced controls(IV) Society of Automotive Engineers Inc. : 69 ~ 7

2. [학술지(정기간행물)] - Bengtson / 2003 / Haptic / graphic interface for in-vehicle comfort functions - a simulator study : 25 ~ 29

3. [학술지(정기간행물)] - Burnet / 2001 / Ubiquitous computing within cars designing controls for non-visual use 55 : 521 ~ 531

4. [학술지(정기간행물)] - Burnett / 2000 / Usable vehicle navigation systems: are we there yet? Proceedings of vehicle Electronics Systems 20002 European Conference and Exhibition (tingham) : 1 ~ 3

5. [학술지(정기간행물)] - Galer / / The safe design of in-vehicle information and support systems International Journal of Vehicle Design : 158 ~ 169

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