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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 춘계학술대회 논문집 Volume Ⅱ
발행연도
2004.6
수록면
892 - 898 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2004

도로 하중조건을 고려한 상용차 판스프링의 피로설계 기준연구
손일선 ,  배동호 ,  정원석 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2004.06 학술대회자료

2003

도로 하중조건을 고려한 상용차 판스프링의 피로강도 평가 II
손일선 ,  배동호 ,  정원석 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2003.11 학술대회자료

2002

도로하중조건을 고려한 상용차 Leaf Spring의 피로강도 평가
손일선 ,  배동호 ,  정원석 외 2명 대한기계학회 기타 간행물 2002.11 학술대회자료
도로하중조건을 고려한 상용차 Leaf Spring의 피로강도 평가
손일선 ,  배동호 ,  정원석 외 2명 한국자동차공학회 Symposium 2002.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Suspension system of vehicle have enough endurance during its life time to protect passenger. Spring is one of major part of vehicle. Thus, a fatigue strength evaluation for leaf spring based on road load response was carried out. At first, strain of leaf spring is measured on the city condition and proving ground condition. And next, the damage analysis of road load response data was carried out. And fatigue test of leaf spring were also carried out.
Based on ε-N life relation, fatigue life of leaf spring was evaluated at belgian mode, city mode and drawing test specification. After that, it is compared the design life of leaf spring and evaluated fatigue life by belgian mode, city mode and drawing test specification.
From the above, the maximum load-fatigue life relation of leaf spring was defined by test. and new test target of belgian mode and city mode was proposed to accept design specification of leaf spring. It is expect that proposed test target can verify leaf spring fatigue endurance at specific road condition.
#Suspension(현가장치) #Leaf Spring(판스프링) #Endurance(내구성) #Road load Response(도로하중조건) #Damage Analysis(손상분석)

목차

Abstract
1. 서론
2. 도로하중조건 측정
3. 판스프링 피로강도 평가
4. 판스프링 수명평가
5. 결론
References

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