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손일선 (Il Seon Shon) 논문수 · 이용수 4,881 · 피인용수 22

소속기관: 오산대학

소속부서: 자동차과

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #최대응력(Maximum stress); #피로강도(Fatigue stregth); #Accelerated life test(가속수명시험); #Acceleration Factor(가속계수); #Acceleration model(가속모형); #Aluminum 5182(알루미늄5182); #Artificial Neural Network(인공신경망); #Axial feeding(축방향 피딩); #Bending(벤딩); #CAE; #CAE(Computer Aided Engineering); #Chassis(샤시); #Cross member(크로스멤버); #Damage Analysis(손상분석); #Damping force(감쇠력); #Design of experiment; #Driveline; #Durability(내구); #Electric Clutch(전기식 클러치); #Electric control kit(전자제어장치); #Electric Motor(전기모터); #Electrical controlled damper(전자제어식 댐퍼); #Endurance(내구성); #Engine mounting rubber(엔진 마운트); #Fatigue Design(피로설계); #Fatigue strength; #Fatigue strength(피로강도); #FEM(Finite Element Method); #Forming limit diagram(성형한계도); #Gas metal arc welding; #Gas welding(가스용접); #Hybrid Electric Vehicle(HEV, 하이브리드자동차); #Hydroforming(액압성형); #Hydroforming(하이드로포밍); #Interaction analysis; #Large deformation(대변형); #Leaf Spring(판스프링); #Limit dome eight(한계돔높이); #Main effect; #Mechanical controlled damper(기구식 댐퍼); #Nonlinear(비선형); #NVH; #Parallel Hybrid(병렬형 하이브리드); #Polypropylene(폴리프로필렌); #Rear sub-frame(리어 서브-프레임); #Road load Response(도로하중조건); #Sandwich panel(샌드위치 판재); #Shock absorber(충격흡수장치); #Simulation(해석); #SOC(State of Charge); #Structure Analysis(구조해석); #Suspension(현가장치); #Test bench; #Thinning(두께감소); #Thnning; #Viscoelastic(점탄성)

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