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저널정보
한국정보기술학회 Proceedings of KIIT Conference 2003년도 하계 종합 학술발표회 논문집
발행연도
2003.8
수록면
141 - 149 (9page)

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본 논문은 주행체의 자율 주행을 위하여 GPS와 관성 측정 장치를 결합한 항법장치의 설계에 관한 연구결과이다. 자율 주행은 다양한 산업분야에서, 그리고 ITS에 있어서 핵심을 차지하는 분야이다. 본 논문에서는 주행체의 자율 주행을 위한 항법장치를 설계하였으며, 이에 따른 제어 알고리즘을 제안하였다. 항법장치는 GPS 장치와 저가의 IMU로 구성하였다. 항법장치의 설계에 있어서 항법루프의 성능을 향상시키기 위하여 센서들의 측정치를 혼합시키는 과정에서 항법장치에서 발생 가능한 장애를 검출하고 보정할 수 있도록 하였다. IMU가 가지고 있는 소자 자체의 오차성분과 계산 및 정렬에 있어서 발생하는 오차 성분을 줄이기 위하여 정지실험을 통하여 센서들에 대한 오차모델을 설계하였으며, 유수(Residual) 분석을 통하여 설계되어진 오차모델의 유효성을 검증하였다 설계되어진 항법장치를 사용하여 2차원에서의 주행계획(Mission Profile)에 따른 모의실험을 수행하였고, 이에 따른 유효성 및 오차를 분석하였다. 또한 주행 테스트를 수행하여 설계한 항법장치의 정확도를 검증하였다.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 항법장치 시스템
Ⅲ. 오차모델
Ⅳ. 항법 필터
Ⅴ. 실험 및 결과분석
Ⅵ. 결론
참고문헌

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