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논문 기본 정보

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학술저널
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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제9권 제6호
발행연도
2006.12
수록면
635 - 643 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2007

쉘형 차체 구조의 소재대체 개념설계에 대한 경량화 예측 기법
구정서 ,  조현직 한국자동차공학회논문집 2007.07 학술저널

2006

소재대체에 의한 하이브리드형 차체구조의 경량화 예측 방법
구정서 ,  조현직 한국철도학회 논문집 2006.12 학술저널
쉘형 차체 구조의 소재대체 개념설계에 대한 경량화 예측 기법
구정서 ,  조현직 한국철도학회 학술발표대회논문집 2006.11 학술대회자료

2005

쉘형 단면을 가진 차체구조의 소재대체 경량화를 위한 개념설계 연구
구정서 ,  전연식 ,  정성균 한국철도학회 학술발표대회논문집 2005.11 학술대회자료

초록· 키워드

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In this paper, a theorectical approach is studied to predict structural performances and weight-reduction rates of hybrid bodyshells in case that the materials of roof structures are substituted. To determine other light-weight materials to be substituted for the original roof materials, bending and twisting deformations are considered under constant stiffness and strength conditions, which derive some new weight-reduction indices from a structural performance point of view. The indices derived to estimate the weight-reduction can be utilized as a good criterion at the conceptual design for material substitution of the roofs.
#Material substitution(소재대체) #Weight reduction(경량화) #Hybrid bodyshell(이종소재 차체 구조) #Light-weight materials(경량화 소재)

목차

Abstract
1. 서론
2. 지붕구조의 소재대체 경량화 예측
3. 결론
참고문헌
부록

참고문헌 (17)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - / 1997 / Light Weight Potentials in Coach Body Structures of High-speed Trains d : 713 ~ 721 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - / 1994 / Bodyshells Seminar of Advanced Railway Research Center google schola 3. [학술지(정기간행물)] - / 1993 / Development of New Carbody Structure for High Speed Train Proceedings of the International Conference on Speed-up Technology for Railway and Maglev Vehicles 1 : 477 ~ 481 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - / 1993 / Weight Reduction of a Railway Car Body Shell by Applying New Material Proceedings of the International Conference on Speedup Technology for Railway and Maglev Vehicles : 65 ~ 72 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - / 1993 / Development of Carbon Fiber Reinforced Plastic Carbody Shell Proceedings of the International Conference on Speedup Technology for Railway and Maglev Vehicles google schola

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