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저널정보
한국해양환경·에너지학회 한국해양환경·에너지학회지 한국해양환경공학회지 제5권 제4호
발행연도
2002.11
수록면
63 - 73 (11page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2006

침몰 유조선 경신호 위험성 분석 연구
최혁진 ,  오상우 ,  이승국 외 6명 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2006.11 학술대회자료

2002

침몰 유조선 경신호의 추가 해양오염 가능성에 관한 연구
최혁진 ,  변성훈 ,  이문진 외 1명 한국해양환경·에너지학회지 2002.11 학술저널
침몰 유조선 경신호 정밀조사 연구
최혁진 ,  변성훈 ,  이문진 외 1명 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2002.05 학술대회자료

초록· 키워드

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본 논문은 1988년 2월에 포항 앞바다에서 침몰한 총톤수 995톤의 유조선 경신호에 대한 수중 조사 작업과 그 결과를 다루고 있다. 조사는 경신호에 의한 추가 해양오염가능성을 파악하기 위하여 2001년 9월에 약 10일간의 일정으로 수행되었으며 첨단 해양조사장비인 ROV와 유인잠수정, 초음파 두께 계측장치 등을 이용하여 선체상태와 기름의 유출상황, 선체외판의 부식상태 등을 조사하였다. 조사 결과, 선체에서 계속적으로 소량의 기름이 유출되고 있는 것으로 확인되었으며 선체의 부식 상태 조사를 위해 선체의 일부에서 선체 두께 측정이 이루어졌다. 조사 결과와 기존 사고 보고서의 내용을 바탕으로 잔존유의 양을 추정하였을 때, 조사당시 선체에는 약 600㎘의 기름이 잔존하고 있는 것으로 추정되었으며 향후 선체외판의 부식으로 인해 잔존유가 추가 유출될 가능성이 있는 것으로 판단되었다. 이와 함께 유출유확산 예측시뮬레이션을 통해 특정한 기상상태에서는 유출된 기름이 주변해역을 오염시킬 수 있는 가능성을 확인하였다.
#Sunken Tanker #Oil Spill #Salvage #Corrosion #Kyung Shin Ho

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 침몰 유조선 경신호의 사고경위 및 선체 정밀조사
3. 잔존유 추가 유출 및 해양오염 가능성 분석
4. 결론
후기
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