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한국해양환경·에너지학회 한국해양환경·에너지학회지 한국해양환경공학회지 제4권 제4호
발행연도
2001.11
수록면
42 - 50 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2003

RORO선을 이용한 수출입컨테이너화물의 연안운송에 의한 온실가스 배출량 삭감에 관한 연구
김상현 ,  고창두 한국해양환경·에너지학회지 2003.08 학술저널

2002

RORO선을 이용한 수출입컨테이너화물의 연안운송에 의한 온실가스 배출량 삭감에 관한 연구
김상현 ,  고창두 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2002.05 학술대회자료
희생량 모델과 CO₂배출량에 기초한 수출입 컨테이너화물의 운송경로 선택에 관한 연구
김상현 ,  고창두 한국해양환경·에너지학회지 2002.02 학술저널

2001

수출입컨테이너화물의 연안운송에 의한 이산화탄소(CO2)가스 삭감에 관한 연구
김상현 ,  고창두 ,  조용진 외 1명 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2001.11 학술대회자료
수출입컨테이너화물의 연안운송에 의한 이산화탄소(CO₂)와 질소산화물(NOx) 배출량 삭감에 관한 연구
김상현 ,  고창두 ,  조용진 외 1명 한국해양환경·에너지학회지 2001.11 학술저널

초록· 키워드

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본 논문에서는 수출입컨테이너 화물의 육상운송에서 연안운송으로의 전환을 이용한 CO₂가스 및 배기가스 배출량 삭감이 제안되어진다. 먼저 국내의 CO₂가스 배출량, 배기가스 배출량, 수출입컨테이너화불의 물동량 등에 대하여 간단히 살펴본다. 또한 경인지역과 부산항사 이의 수출입컨테이너화물 수송에 대하여 육상운송에서 연안운송으로의 변환에 의한 CO₂가스 및 배기가스 배출량 삭감효과에 대하여 고찰한다. 마지막으로 연안운송의 분담율 변화와 320TEU 소형컨테이너선 이용에 따른 NOx가스 배출량 변화를 고찰한다. 본 연구의 결과 육상운송에서 연안운송으로의 전환이 CO₂가스 및 배기가스 배출량 삭감에 효과적인 것을 확인하였다.
#Global warming #Green house effect gas #Reduction of CO2 gas emission and exhaust gas emission #NOx gas emission #Coastal transport

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. CO₂ 배출 현황 및 수출입컨테이너의 수송 현황
3. 연안운송에 의한 CO₂ 및 배기가스 배출량 검토
4. 연안 소형컨테이너선 투입에 따른 NOx 배출량 검토
5. 결론
참고문헌

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