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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2002.10
- 수록면
- 608 - 613 (6page)
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This study was under taken as an analysis of failure mode in a railroad bed reconstructed with miniaturized Geotextile Container after being destroyed by heavy rain. It asesses the practical use of the bag shaped Geotextile Container method in the rehabilitation of destroyed roadbeds. The failure mode was assessed using the laboratory model tests to determine the following criteria: Strain of Geotextile Container, Vertical & Horizontal displacements of Geotextile Container layer, and the transmitting load effects due to the applied load. The Geotextile Container layer was failed as a Block Failure type, although there was some variation in the results between the saturated and unsaturated conditions. The main failure was caused by the reduction of the interface friction between Geotextile Containers. The result of this mobilizes the significant horizontal displacement and the ultimate failure of the Geotextile Container layer. The strain on the wet Geotextile Container was occurred about two times greater than that of dry condition.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 토목섬유 컨테이너의 파괴메카니즘 규명 모형실험
3. 토목섬유 컨테이너의 파괴메카니즘 실험의 결론
참고문헌
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