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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2006년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2006.5
수록면
12 - 20 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2006

지오텍스타일 백으로 보강된 철도노반의 동적거동 분석
이동현 ,  신은철 ,  최민근 한국철도학회 학술발표대회논문집 2006.05 학술대회자료

2005

지오텍스타일 백을 이용한 철도노반 보강효과 분석
이동현 ,  신은철 한국지반신소재학회 논문집 2005.10 학술저널

초록· 키워드

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In this study, a large-scale laboratory model test, 2-D numerical analysis was conducted to verify the reinforcement effect by utilizing geotextile bag on the railway roadbed. Dynamic loading which simulated train load was applied on the geotextile bag-reinforced railway roadbed and also unreinforced railway roadbed. Computer program named Pentagon which is a part of FEM programs was used in the numerical analysis. Based on the results of laboratory test, 2-D numerical analysis, the effect of load distribution and settlement reduction was found to be depending on the geotextile characteristics, tensile strength of geotextile, and interface friction angle between geotextile bags. In general, the result of 2-D numerical analysis show lower value than that of laboratory test.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험방법
3. 실험단면조성 및 실험하중
4. 수치해석
5. 동하중 실대형실험 결과분석
6. 2차원 수치해석결과 분석
7. 결론
8. 참고문헌

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