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한국지반신소재학회 한국지반신소재학회 학술발표회 2006 한국토목섬유학회 봄 학술발표회 논문집
발행연도
2006.4
수록면
67 - 76 (10page)

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2006

지오텍스타일 백으로 보강된 철도노반의 거동 분석
신은철 ,  이동현 ,  주진호 한국지반신소재학회 학술발표회 2006.04 학술대회자료
지오텍스타일 백으로 보강된 철도노반의 정적거동 분석
신은철 ,  이동현 한국철도학회 논문집 2006.04 학술저널

초록· 키워드

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In this study, a large-scale laboratory model test, 2-D. and 3-D numerical analyses were conducted to verify the reinforcement effect by utilizing geotextile bag on the railway roadbed. Static loading which simulated train load was applied on the geotextile bag-reinforced railway roadbed and also unreinforced railway roadbed. Computer program named Pentagon which is a part of FEM programs was used in the numerical analysis. Based on the results of laboratory test, 2-D and 3-D numerical analyses, the effect of load distribution and settlement reduction was found to be depending on the geotextile characteristics, tensile strength of geotextile, and interface friction angle between geotextile bags. In general, the result of 2-D and 3-D numerical analyses shows lower value than that of laboratory test. Also, the result of 3-D numerical analyses shows lower value than that of 2-D numerical analyses because of its stress transfer effect.
#Geotextile bag #Railway roadbed #Numerical analysis #Large-scale laboratory model test

목차

개요(SYNOPSIS)
1. 서론
2. 실험방법
3. 실험단면조성 및 실험하중
4. 수치해석
5. 2차원 정하중 수치해석 결과 및 분석
6. 3차원 정하중 수치해석 결과 및 분석
7. 결론
참고문헌

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