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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2001년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2001.5
수록면
381 - 386 (6page)

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In many countries the slab track of railroads is mostly applied on the railroad bridges and tunnels, however it hasn't been constructed in the tunnel in Korea. Presently the Korea highspeed railway construction authority is planning to construct slab track in the tunnels to minimize the cost of maintenance and repair.
In this study, dynamic characteristics of the railroad roadbed which was constructed using crushed stones obtained from tunnel construction was investigated through the field investigation, real scale model test and numerical analysis.
As a conclusion. the roadbeds built with the crushed stones produced at the tunneling site satisfy the requirement of roadbed in terms of displacement and earth pressure for the slab track in the tunnel.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 현장 터널내 노반부 현황
3. 실물대형모형 실험
4. 실험결과 및 분석
5. 결과 및 고찰
참고문헌

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