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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 1999년도 춘계학술대회논문집
발행연도
1999.5
수록면
200 - 207 (8page)

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The purpose of this research is to setup the design procedure of low noise rolling stocks. Noise sources are identified at a field test, and the contribution of noise sources to each part of car interior is ensured by sound intensity measurement technique. Added material to each section of the carbody makes it possible to identify absorption or reflection performance of each part to the exterior random noise. Such experimental tests to the exterior noise intruding through the floor represent that the best countermeasure on the floor is to implement reflecting material which can properly interfere noise.
Design procedure of low noise rolling stocks is set through several experiments.

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
4. 참고자료

참고문헌 (0)

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