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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2003년도 추계학술대회논문집(Ⅲ)
발행연도
2003.10
수록면
114 - 119 (6page)

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Passengers are much interested in ineroir noise caused speed-up and mass reduction of railway vehicles. Generally, the major noise source for passenger cars are rolling noise and aerodynamic noise. The purpose of this paper is to evaluate the noise level and to analyze the noise sources for domestic and KTX trains. We also measured the interior noise and the rolling noise for passenger cars. In result, the noise level is below 65㏈A for Seamaeul coachs, and below 66㏈A for KTX coachs.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 국내외 소음 기준
3. 새마을호 소음 측정 결과
4. KTX 소음 측정
5. 결론
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