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대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 제37권 제3호
발행연도
2002.6
수록면
157 - 167 (11page)

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In conventional planning, a linear relationship between city size and road space is usually assumed. But some literature showed that there are some scale-dependent urban processes such as the growth of urbanized area and the size of street-level database. This study examined the nonlinear relationship between the size of city and the size of road space. Nonlinear models were deduced from allometric theory in biological science and calibrated using log-log regression analysis based on the cross-sectional data of 74 Korean cities. The result shows that the ratio of growth rates between the urbanized area and the population-size is 0.71(negative allometry), and the ratio of growth rates between the road space and the urbanized area is 1.07~1.08(positive allometry). This implies that because the larger cities are generally denser than smaller ones, more road space is needed and street network gets denser as built-up area expands. Therefore, it can be argued that a city tends to evolve in order to use its land and infrastruture more efficiently as its size grows.
#도시규모 #도로공간 #비선형 관계 #상대생장 #City Size #Road Space #Nonlinear Relationship #Allometry

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 도시규모와 도로공간 사이의 비선형관계
Ⅳ. 분석결과
Ⅴ. 결론
인용문헌

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