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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2006년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2006.5
수록면
13 - 23 (11page)

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Since Seoulmetro built the first line of electric railway at seoul 1974, the passengers of railway have been increased rapidly, and electric railway requires more electric power for the greater capacity of transport. It is important that we prevent the accidents related with the subway, because all systems of subway are constructed in artificial underground structure. Therefore the importance of earth system, which stabilizes the operation of electric facility, prevents accidents, and protects lives grew larger. Since the previous versions of earth system were built to meet the old standards of electric facility for the lightning, some accidents related with the DC earth fault are causing secondary damages to the electric equipments. So, the old earth system must be improved, and new standards of earth system are required. We compare the grounding systems of the domestic railway corporations and the accidents that are related with the grounding systems. And we give ideas to improve the grounding systems and present standards which are suitable to electric railway.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. IEC 접지 시스템
3. 전기설비 접지시스템
4. 서울메트로 접지시스템(1~4호선) 통일화 방안
5. 결론
【참고문헌】

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