메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
박철현 (서울메트로) 이기성 (서울메트로) 김윤식 (서울메트로) 최귀형 (서울산업대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2010.10
수록면
1,236 - 1,244 (9page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
The grounding methods of DC(Direct Current) power feeding system are divided into direct grounding and isolated grounding. SeoulMetro has used insulating grounding between rail and the earth. 64P(Ground Over Current Relay) is a relay to detect the voltages on the leakage resistance and operates the circuit breaker to cut out fault currents. However there is a problem of missing the fault signal when the voltage drop at the fault point is over the setting value typically 300V. As a countermeasure to this problem, installation of electric discharge gaps has been suggested. This paper provides a survey of high impedance grounding accidents and a method of improving high impedance grounding protection system for DC electric railway.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2012-326-003880073