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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2004년도 추계학술대회논문집
발행연도
2004.10
수록면
13 - 18 (7page)

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Domestic freight car holding amount is possessing much amount than other vehicle model about 14,000. Problem is happening in bogie device of cast steel structure because is structure that there are many wear departments. Therefore, the KNR is restricting running speed of empty car by 70㎞/h low. In this research, presented speed elevation way as dynamic characteristics analysis result that use ADAMS and confirm running safety by main line test.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 동특성 해석
3. 실차주행시험
4. 결론
참고문헌

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