지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.4
- 수록면
- 118 - 123 (6page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (6)
2012
소형탈선시뮬레이터상에서의 1/5 축소대차 주행안정성 해석
엄범규
,
강부병
,
이희성
외 1명
대한기계학회 논문집 A권
2012.11
학술저널
소형탈선시뮬레이터상에서의 1/5 축소대차 주행안정성 해석
엄범규
,
김태건
,
강부병
외 1명
한국철도학회 학술발표대회논문집
2012.05
학술대회자료
소형탈선시뮬레이터상에서의 1/5 축소대차 주행안정성 해석
엄범규
,
강부병
,
이희성
대한기계학회 춘추학술대회
2012.04
학술대회자료
소형탈선시뮬레이터를 이용한 1/5 축소대차의 주행안정성 시험
엄범규
,
강부병
,
이희성
한국철도학회 논문집
2012.02
학술저널
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
철도차량의 동적 거동 및 안정성 등을 예측하고 물리적인 특성을 이해하기 위하여 철도선진국인 영국, 프랑스, 일본 등에서는 축소모델 제작 및 시험하는 방법과 컴퓨터 시뮬레이션을 통하여 해석적으로 접근하는 방법이 사용되고 있다. 실물 규모의 동특성 시험은 대규모의 시험설비 구축에 따른 많은 비용과 시간의 소요, 그리고 시험 환경 설정의 어려움 등의 문제점이 발생하게 된다. 이러한 단점들을 극복하고자 상사법칙을 적용한 축소대차 모델을 이용하여 동적 시험 및 컴퓨터 시뮬레이션을 통한 해석적 연구를 수행하고 있다. 본 연구에서는 소형탈선 시뮬레이터를 이용한 1/5 축소대차의 주행안정성 시험에서 신뢰성이 검증된 해석모델을 이용하여 주행안정성에 미치는 매개변수 (주행속도, 차체 하중)에 따른 1/5 축소대차의 주행안정성 해석을 수행하고, 그에 따른 동적특성을 검토하였다.
목차
초록
Abstract
1. 서론
2. 축소모델
3. 주행안정성 해석
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (2)
참고문헌 신청
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-000437307