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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2004년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2004.6
수록면
1 - 6 (6page)

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This paper describes how to measure the running safety using vibration accelerometers theoretically, and considers the effect of vibration parameters, such as amplitude and period, on the running safety by numerical analysis, which shows that the running safety are decreased as those parameters are increased.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 탈선영향 해석
4. 결론
참고문헌

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