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한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제8권 제4호
발행연도
2005.8
수록면
342 - 347 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2005

350km/h 본선 주행시험을 통한 한국형 고속열차 판토그라프의 접촉력 특성 평가 연구
목진용 ,  이희성 한국철도학회 논문집 2005.08 학술저널
한국형 고속열차의 350㎞/h 본선 주행시험을 통해 본 고속열차용 팬터그래프의 이선 특성과 동적 특성 고찰
목진용 ,  박찬경 ,  박춘수 외 1명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2005.05 학술대회자료
300㎞/h 이상 고속대역에서 한국형 고속열차의 집전특성 분석
목진용 ,  박춘수 ,  김기환 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2005.05 학술대회자료

2004

고속선 및 기존선에서 한국형 고속열차의 집전특성 분석 : 판토그라프-가선 간 접촉력 경향을 중심으로
목진용 ,  김영국 ,  박춘수 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2004.06 학술대회자료
열차의 운행패턴과 속도에 따른 한국형 고속전철용 판토그라프의 접촉력과 가속도 거동의 변화 경향
목진용 ,  김영국 ,  박춘수 외 1명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2004.05 학술대회자료

2003

한국형 고속전철용 판토그라프의 거동 특성과 열차속도와의 상관관계와 경향
목진용 ,  박춘수 ,  조용현 외 2명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2003.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The Korean High-Speed Train(HSR 350x) had been developed by through 'G7-R&D project' in 1996-2002, and has been testing and evaluating it's reliability on the high-speed line until now. A number of core equipments designed and developed by using domestic technologies were boarded on the HSR 350x. In order to verify the performance of HSR 350x and core equipments such as traction system, brake system and pantograph, sophisticated testing and evaluating procedures should be considered and applied. In this paper, the tested and analysed results about the dynamic characteristics of HSR 350x pantograph are introduced in a view point of the mean contact force and it's variation trend, criterion of current collection, and up-lifting of contact wire when the HSR 350x running up to 350 km/h. Through the test and evaluation, we verified that HSR 350x pantograph had an excellent current collection performance and good dynamic characteristics as it had been designed.
#HSR-350x(한국형 고속열차) #Pantograph(판토그라프 : 집전장치) #Contact Wire(전차선) #Catenary System(가선계) #Contact Force(접촉력) #Current Collection Performance(집전성능) #Static Force(정적압상력)

목차

Abstract
1. 서론
2. 한국형 고속열차 집전장치의 특성 시험
3. 결론
후기
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김상수 ,  박춘수 ,  목진용 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2004 .10
실차시험을 통한 팬터그래프 커버가 고속열차의 집전성능에 미치는 영향에 대한 분석
오혁근 ,  김석원 ,  조용현 외 2명 한국철도학회 논문집 2016 .08
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권삼영 ,  조용현 ,  이기원 외 1명 한국철도학회 논문집 2016 .06
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조용현 ,  최강윤 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2002 .05
팬터그래프와 전차선간 최소 이선아크 지속시간에 따른 이선율 변화량 분석
박영 ,  이기원 ,  권삼영 외 3명 전기학회논문지 2014 .06

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