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논문 기본 정보

자료유형
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대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第33卷 第6號
발행연도
1998.12
수록면
269 - 283 (15page)

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This paper formulates an integrated metropolitan model which captures full intersectoral and interspatial relations as well as impacts on transportation networks within a metropolitan area. To achieve this, the proposed model consists of three components : 1) multi zonal input-output linkages, 2) land forecast models, and 3) transportation demand forecast models. Given the model structure, the proposed model can estimate economic impacts by type of secondary repercussions (indirect, and induced spillovers), by industry type, and by zone. In addition, the proposed model will forecast the size of land by land use type and by zone and estimate changes in traffic volumes on transportation networks due to the new industrial estate development. Moreover, the three components of the proposed model are linked with GIS, presenting all the zone-specific information generated from the model on maps.
This paper applies the proposed model into estimating economic, land use and transportation effects of large-scale industrial estates construction in Pyungtaek.
#도시통합모형 #투입-산출모형 #교통 및 토지이용모형 #산업단지 개발효과

목차

ABSTRACT
Ⅰ. 序論
Ⅱ. 首都圈 統合模型의 特徵과 構成
Ⅲ. ?業團地의 空間的 波及效果 分析
Ⅳ. 結論
註
參考文獻

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