메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
한국지반환경공학회 한국지반환경공학회 학술발표회논문집 한국지반환경공학회 2006 학술발표회 논문집
발행연도
2006.9
수록면
391 - 394 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
터널구조물은 지하수 처리방식에 따라 배수형 터널과 비배수형 터널로 크게 구분할 수 있다. 비배수형 터널의 경우에는 정수압을 고려하면 되나, 배수형 터널은 콘크리트 라이닝 배면에 배수층을 설치하므로 원칙적으로 수압을 고려하지 않아도 된다. 그러나 부직포 등의 배수층이 장기적으로 배수기능 저하가 우려될 경우 적절한 잔류수압을 고려한 설계가 수행되고 있으나, 잔류수압의 크기, 형태 및 산정방법이 설계자에 따라 다양하게 적용되고 있는 실정이다.
따라서 본 논문에서는 수압에 의한 콘크리트 라이닝 손상사례 분석을 통하여, 수압 영향에 의한 콘크리트 라이닝의 손상 및 보수/보강 방안 사례 등 기초자료를 제시하였다.

목차

SYNOPSIS
1. 서론
2. 수압에 의한 콘크리트 라이니 손상 사례
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-532-017345586