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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.1
- 수록면
- 463 - 499 (37page)
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지중에 건설되는 터널은 대부분 지하수위 하부에 위치하므로 지하수 처리문제는 터널의 장기운영에 있어 매우 중요하다. 배수형 터널의 경우 수리기능이 원활하면 라이닝에 수압이 작용하지 않으나 장기 운영으로 인해 배수시스템의 열화가 진행되면서 라이닝 배면에 잔류수압이 작용할 수 있다.본 연구에서는 배수재 및 배수공 폐색 조건에 따른 터널에 작용하는 수압분포를 ICFEP프로그램을 활용하여 수치해석적으로 고찰하고 현재 적용중인 잔류수압과의 비교 분석을 통해 라이닝에 작용하는 합리적인 잔류수압 적용 방안을 검토하였다.
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참고문헌 (13)
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D.M Potts / 1999 / Finite element analysis in geotechnical engineering: Theory / Thomas Telford
Goodman, R.D. / 1965 / Groundwater Inflow During Tunnel Driving / Engrg. Geol 2 : 39 ~ 56
Lombardi, G. / 2002 / Private comminication
Shin, J.H. / 2002 / A numerical study of the effect of groundwater movement on long-term tunnel behaviour / Geotechnique 52 (6) : 391 ~ 403
Shin, J.H. / 2005 / The effect of pore-water pressure on NATM tunnel linings in decomposed granite soil / Canadian Geotechnical Journal 42 : 1585 ~ 1599
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Shin, J.H. / 2005 / The effect of pore-water pressure on NATM tunnel linings in decomposed granite soil / Canadian Geotechnical Journal 42 : 1585 ~ 1599
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