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한국경영과학회 한국경영과학회 학술대회논문집 한국경영과학회 2005년 추계학술대회 및 정기총회
발행연도
2005.10
수록면
487 - 490 (4page)

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This paper presents an Integer Programming model of the train-fleet assignment problem, in which passenger service level is maximized subject to various field constraints. As practical instance of the model is sized up to huge, an efficient decomposition technique is developed to find a good solution in a reasonable computation time. Our empirical experiment for the Korean national holidays shows that the proposed approach yields significantly improved results on both passenger service level and fleet utilization.

목차

Abstract
1. 서론
2. 모형 및 해법
3. 실험 및 결과 분석
4. 결론 및 향후 방향
[참고문헌]

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