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이용수
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
후기
참고문헌
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CAI 연소 방법을 이용한 성층 연소를 통한 운전 영역 확대, 연소 및 배기 특성에 관한 실험적 연구
대한기계학회 논문집 B권
2006 .05
직접분사식 가솔린 엔진을 이용한 CAI 연소특성 및 운전영역 확대를 위한 성층 연소 특성에 관한 연구
한국자동차공학회논문집
2006 .09
CAI 연소특성과 운전영역 확대를 위한 연료 성층화에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2005 .11
Characteristics of Controlled Auto Ignition combustion with respect to the Reforming ratio of Gasoline fuel
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2009 .11
웨이블렛 변환을 이용한 CAI 연소 판별에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2007 .06
축소화학반응식을 이용한 CAI 엔진의 연소특성 해석
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2006 .11
2단 분사방식을 적용한 부분 예혼합 압축착화 디젤 엔진의 분사량비와 분사시기 변화가 연비 및 배기성능에 미치는 영향
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2007 .06
분사시기 변화에 의한 압축점화 가솔린기관의 배기특성
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2003 .05
분사시기의 변화에 따른 제어자발화 가솔린기관의 배기특성
동력시스템공학회지
2004 .08
공연비 변화에 따른 천연가스 엔진의 연소 특성 해석
한국자동차공학회논문집
1999 .02
분사시기의 변화에 따른 제어자발화 가솔린기관의 성능 및 배기특성
동력시스템공학회지
2005 .02
기계식 가변밸브기구를 이용한 가솔린 압축착화엔진의 연비 개선에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2006 .11
가솔린 압축 착화 연소의 구현에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2005 .11
디젤 엔진의 다단 조기 분사가 엔진 연소 및 배기 특성에 미치는 영향
한국자동차공학회 춘계학술대회
2012 .05
CAI 엔진 해석을 위한 multi-zone 연소 모델의 개발
한국자동차공학회논문집
2008 .11
디젤엔진에서 연료분사시기가 연소특성에 미치는 영향에 관한 연구
한국생산제조학회 학술발표대회 논문집
2016 .04
Analysis of Compression Ignition Combustion in a Schnurle-Type Gasoline Engine-Comparison of performance between direct injection and port injection systems-
Journal of Mechanical Science and Technology
2004 .08
EFFECT OF VALVE TIMING AND LIFT ON FLOW AND MIXING CHARACTERISTICS OF A CAI ENGINE
International journal of automotive technology
2007 .12
GDI 엔진의 분할 분사가 아이들 연소 안정 및 배출물 특성에 미치는 영향
한국액체미립화학회지
2014 .01
Analysis of Compression-induced Auto-ignition Combustion Characteristics of HCCI and ATAC Using the Same Engine
Journal of Mechanical Science and Technology
2006 .09
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