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한국콘텐츠학회 한국콘텐츠학회 종합학술대회 논문집 한국콘텐츠학회 2004 추계 종합학술대회 논문집 제2권 제2호
발행연도
2004.11
수록면
501 - 504 (4page)

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10개교차로 연동을 위해서는 정확한 신호주기를 개선하기 위해서는 직진 및 회전차선의 공유로 인한 정확한 직진 차량의 파악을 해야 한다. 10개교차로 교차로 연동을 할려면, 예측되는 교통량의 DATA와 차선 및 길이 보정계수산출이 없이는 압막힘 현상이 발생한다. 명절, 백화점 SALE, 출퇴근시간, 각종행사시에는 교통량이 갑자기 증가시에는 최적 신호주기를 생성하여야 한다. 이러한 문제점을 개선하기 위해서는 예상 행사인원이 500명이 초과할 경우에 최소한 2-3 시간전에 경찰청으로 미리 교통량을 측정하여 보고해야 한다. 출 퇴근시간별로, 교통사고 다발 지역에 차선별로 위치한 건물에 진입하는 예상 교통량을 측정하는 신경망 기법이 필요하다.

목차

요약

Abstract

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 교통사고 방지용 BLACK BOX SIMULATOR

Ⅲ. 유비 쿼토스 기법을 이용한 교통사고 판단

Ⅳ. 10개교차로 연동 지능형 교통신호등 SIMULATOR(교통상황예보시스템)

Ⅴ. 24시간 교통 상황예보 알고리즘 개발

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