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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
강철웅 (제주대학교) 고석준 (제주대학교)
저널정보
한국정보기술학회 한국정보기술학회논문지 한국정보기술학회논문지 제10권 제10호
발행연도
2012.10
수록면
55 - 61 (7page)

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교통사고는 인적요인, 도로 환경요인, 기상 환경요인, 교통 환경요인, 차량요인 중 하나의 요인이라도 안전하지 못할 때 발생하게 된다. 특히 기상상태는 운전자의 시인성, 차량 및 도로 간 마찰력에 결정적 역할을 하므로 도로 이용 시 안정성과 이동성에 큰 영향을 미치는 요인이라 할 수 있다. 본 논문에서는 실시간으로 기상정보를 수집하고, 수집된 정보를 능동적으로 제공할 수 있는 교통정보시스템을 구축하였다. 교통정보시스템은 위치인식기반서비스(LSB)를 활용하여 사용자의 이동방향 위치정보를 비교 분석한 후 센서로부터 측정한 날씨정보를 사용자가 교통정보시스템 근처에 접근 할 때 알림서비스를 통하여 실시간으로 제공하는 능동형 도로기상 교통정보 시스템을 설계 및 구현하였다.
#active road weather transport information system #LBS #wind power #solar power #hybrid generation system

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 능동형 도로기상 교통시스템의 구상
Ⅲ. 기상판단 알고리즘
Ⅳ. 실험 결과
Ⅴ. 결론
참고문헌

참고문헌 (10)

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1. [학술대회논문] - Lino Figueiredo / 2001 / Towards the Development of Intelligent Transportation Systems / 2001 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference Proceedings : 1260 ~ 1211 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 김종혁 / 1998 / 첨단 교통관리 시스템 16 (6) : 5 ~ 13 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Adams, R / 2007 / Whatever the Weather : Recent developments forroad weather information systems / Traffic Technology international 6 : 89 ~ google schola 6. [학술대회논문] - 최영훈 / 2010 / 지능형 교통시스템에서 위치기반서비스를 위한 UWB 위치인식기술 / 한국ITS학회 2010년도 춘계학술대회 : 180 ~ 183 google schola 7. [학술지(정기간행물)] - 한기준 / 2003 / 위치 기반 서비스(LBS)의 표준화의 연구동향 / 정보화정책 10 (4) : 3 ~ 17 dbpia

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