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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅲ
발행연도
2005.11
수록면
1,539 - 1,544 (6page)

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We carried out impact test and simulation of door trim in order to enhance simulation accuracy of full vehicle side impact. Each door trim was fixed at rigid wall and an impactor was thrown upon it with initial velocity Plastic material property and assembly structure of door trim were thoroughly investigated to develop an appropriate analysis model. Good correlation was obtained between test and simulation. Full vehicle simulation revealed that the effect of chosen parameters was significant for injury prediction.

목차

Abstract

1. 서론

2. 본론

5. 결론

References

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