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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅱ
발행연도
2005.11
수록면
1,342 - 1,342 (1page)

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The cornering and aligning stiffness are the main factors to determine handling and aligning characteristic of the car. It is difficult to compare force and moment between different tires, because those are too small under the low slip angle condition. In this paper, the cornering and aligning stiffness of tires under the low slip angle condition are calculated with explicit finite eleme ... 전체 초록 보기

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