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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국자기학회 한국자기학회지 한국자기학회지 제6권 제4호
발행연도
1996.8
수록면
258 - 263 (6page)

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매입형 영구자석 전동기는 d, q축 인덕턴스의 차이로 인해 출력이 자석 토크와 릴럭턴스 토크의 합성토크로서 나타난다. 본 논문에서는 등가자기회로법으로 계산된 공극 자속밀도와 d, q축 인덕턴스를 유한요소법을 이용하여 식을 보정하였다. 전동기의 효율을 목적 함수로 채택하였으며 유전 알고리즘(genetic algorithm)을 이용하여 최대 효율을 갖는 전동기를 설계하였다. 그리고, 설계된 전동기의 타당성을 기존의 전동기와의 비교를 통해 확인하였다.

목차

국문초록

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 유전 알고리즘

Ⅲ. 공극자속밀도와 인덕턴스

Ⅳ. 주요 특성식

Ⅴ. 효율 최적화

Ⅵ. 설계 사례

Ⅶ. 결론

Ⅷ. 참고문헌

Abstract

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金現哲 ,  金長睦 ,  金喆遇 전기학회논문지 2007 .09

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-428-015135289