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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 춘계학술대회논문집 Vol.Ⅱ
발행연도
2005.5
수록면
1,128 - 1,133 (6page)

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In this study, OHT dynamic model was developed by using the multi body dynamic analysis program ADAMS. Wheel and roller are modeled by the 3-D surface contact module. Especially, motor cycle tire mechanics is used in the wheel contact model. The OHT dynamic model can analyze the dynamic characteristic of the OHT vehicle with various driving conditions. And the result was verified by a vehicle traveling test. As a result of this study, the developed model is expected to predict wheel dynamic load time history and makes a contribution to design of a new monorail vehicle.

목차

Abstract

1. 서 론

2. 단선궤도 차량 구조

3. 단선궤도 차량 동역학 모델링

4. 단선궤도차량 3차원 변위 측정 실험

5. 단선 궤도차량 동역학 해석

6. 결 론

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