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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2002년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
2002.5
수록면
166 - 171 (6page)

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The challenge today in automotive industry is to make more fuel efficient vehicle in order to reduce CO2 emission as well as to meet customer expectation. Lots of effort is continually on its way in all aspects of vehicle including engine performance, vehicle weight, body style, EMS, and other hardware development. In this paper, we confirmed that some vehicle conditions like environmental temperature, status of road, friction of vehicle tire and mileage accumulation have a significant effect on fuel economy through the standard/legal driving mode including FTP75, NEDC, HWFET, US06. And we hope that our results could give a direction to fuel economy improvement.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 시험장치 및 시험방법

3. 시험결과

4. 결론

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