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이용수
Abstract
1. INTRODUCTION
2. MODELING OF FULL VEHICLE
3. EVALUATION OF RIDE QUALITY AND HANDLING PERFORMANCE
4. SENSITIVITY ANALYSIS
5. OPTIMIZATION
6. RESULTS AND DISCUSSION
7. CONCLUSIONS
REFERENCES
APPENDIX
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차량현가장치의 최적설계시스템 개발
한국자동차공학회논문집
1999 .03
최적화 기법을 이용한 현가계 댐퍼의 설계
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1996 .06
[차량운동성능] 상용차용 공기스프링 현가장치에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1999 .11
자동차 후륜 현가계 트레일링 암의 부쉬 파라미터 최적설계
한국자동차공학회 춘계학술대회
2013 .05
[차량운동성능부문] 실험계획법을 이용한 현가장치 설계인자의 승차감에 대한 영향 분석
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2000 .11
농용 트랙터의 시트의 진동 승차감 평가
한국농업기계학회 학술발표논문집
2001 .01
Air-Spring의 오리피스 댐핑 특성에 관한 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2009 .11
일반 쇽업소버의 차체 움직임 제어에 대한 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2018 .11
대형 버스의 승차감 평가에 관한 연구
한국자동차공학회논문집
1999 .02
대형 버스의 승차감 평가에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1995 .11
시트-인체 해석 모델링과 차량 주행 시험을 통한 차량 승차감 평가와 시트 지수의 비교 및 분석
한국자동차공학회논문집
2009 .07
내구력 도로와 요철 도로에서 승용차의 승차감 지수 평가
소음·진동
1997 .12
후륜 현가계 커브형 스프링 적용을 통한 조종안정성 예측에 관한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2019 .05
타이어에 따른 차량 승차감의 객관 평가와 주관 평가의 상관관계
한국자동차공학회 춘계학술대회
2011 .05
[동력전단계부문] 차량의 조종안정성 해석시스템을 이용한 설계변수의 영향에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1999 .05
더블 위시본식 현가장치의 Ride 제어 및 해석에 유용한 비선형 모델
한국자동차공학회 춘계학술대회
2009 .04
차량 승차감에 미치는 공차의 영향 분석을 위한 해석적 방법
대한기계학회 춘추학술대회
2007 .10
차량 승차감에 미치는 공차의 영향 분석을 위한 해석적 방법
대한기계학회 논문집 A권
2008 .07
ESTIMATION OF RIDE QUALITY OF A PASSENGER CAR WITH NONLINEAR SUSPENSION
International journal of automotive technology
2007 .02
차량 동특성 개선을 위한 현가 장치 tunning에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1997 .06
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