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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김범석 (한양대학교) 유홍희
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제32권 제7호
발행연도
2008.7
수록면
549 - 555 (7page)

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Analytical method to analyze the tolerance effect on the vehicle ride comfort is suggested in this paper. Ride comfort is one of the most important performance indices which decide the vehicle design quality. In general, the ride comfort is affected by the variations of parameters of a vehicle model. Therefore, the effects of the parameters on the ride comfort need to be evaluated statistically based on the whole-body vibration of the vehicle. In this paper, weighted RMS values of the acceleration PSD of a seat position are used to define the ride comfort. The equations of motion and the sensitivity equations are derived based on a 5-DOF vehicle model. By employing the sensitivity information of the acceleration at the seat position, the tolerance effect on the vehicle ride comfort could be effectively analyzed.

목차

Abstract
1. 서론
2. 승차감 평가
3. 차량 모델 및 노면 가진함수
4. 민감도 방정식 및 공차해석
5. 공차해석 결과
6. 결론
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