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저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2004년 추계학술대회논문집
발행연도
2004.11
수록면
1,442 - 1,447 (6page)

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A significant amount of labor hour is being spent for clean up spent abrasives after blasting. So, for improving the efficiency of abrasive(grit) recovery process which acts as the neck of a battle in preceding coating stage, it was established the theoretical background for pneumatic transport technology in the abrasive recovery system as well as experimentally evaluated the effect of design parameters such as flow pattern, saltation
velocity and pressure drop on the efficiency of the abrasive recovery system. And, by optimizing the operating parameter such as the length and diameter of suction hose, specification of recovery device, recovery mouth and hose connection method, a method which can dramatically increase the efficiency of abrasive recovery system, is derived.

목차

Abstract

연구 목적 및 내용

기력수송 장치

기력수송 방식 및 상태

기력 수송 장치 설계 인자

실험방법

실험 결과-흐름 패턴

실험 결과-압력손실

실험 결과-임계 속도(critical velocity)

실험 결과-회수 시스템 개선

결론

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-550-014421434