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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2004년 추계학술대회논문집
발행연도
2004.11
수록면
1,436 - 1,441 (6page)

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Achieving the maximum blasting efficiency with minimum abrasive consumption is a critical concern in surface preparation stage of shipbuilding and offshore industry. Increasing the abrasive flow rate beyond the optimum point results in a major reduction in productivity even though the amount of abrasive used is larger. So, this study is intend to find out the optimum abrasive-to-air mixing ratio which can make a significant improvement in blasting efficiency and remarkably reduce the amount of abrasive used. From the test results, it can be identified that as the abrasive feeding rate is increased linearly, blasting efficiency is increased to a maximum point and then gradually decreased in the form of a bell-shaped.

목차

Abstract

연구 목적 및 연구 내용

Blasting 효율 향상을 위한 방법 (1)

Blasting 효율 향상을 위한 방법 (2)

Blasting 장비의 구성

침상형 압력계, Grit 분사량 및 공기 유량 측정장치

블라스팅 효율 측정방법(무게감량)

호스 연결부에서의 압력강하

노즐 내경/호스길이 따른 압력 및 토출 공기량

노즐의 마모에 따른 blasting 성능 곡선

최적의 Grit/Air 혼합비

결론

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-550-014421429