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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제12권 제6호
발행연도
2004.11
수록면
103 - 110 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2004

PIV 유동 계측을 통한 자동차 프런트 엔드 쿨링 팩 시스템의 외부 유동특성 평가
허형석 ,  한창평 ,  박경석 외 3명 한국자동차공학회논문집 2004.11 학술저널
PIV 유동 계측을 통한 자동차 프런트 엔드 쿨링 팩 시스템의 외부 유동 특성 평가
허형석 ,  이기수 ,  배석정 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2004.06 학술대회자료

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The major trend in global automotive market is changing drastically in the way that a vehicle FECPS (Front End Cooling Pack System) is designed and manufactured as an assembly part. The system can encompass many functions, be assembled into a vehicle as a module, and reduce the production cost as well as time. The FECPS consists of an impact beam, an aluminum condenser and a radiator, a carrier and a cooling fan with a BLDC motor. In order to predict the performance of a FECPS accurately, it is essential to properly model the air flow field through various heat exchangers, such as a condenser or a radiator. In this study, the flow field of the system is measured by a PIV (Particle Image Velocimetry) system. The result is compared with that measured with multi-channel anemometer.

목차

Abstract

1.서론

2.실험 장치

3.계측 방법

4.결과 및 고찰

5.결론

후기

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