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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅰ
발행연도
2004.10
수록면
473 - 477 (5page)

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It needs to deforgging system in vehicle for the purpose of the safe driving and pleasantness in side of vehicle. It is very important for deforgging system in a vehicle to ventilation performance. In this study, the flow characteristics for improvement of the ventilation performance in rear part of vehicle was performed computationally using CFD. Control factors are gap of between rear glass and rear package tray, extractor hole position and extractor hole area. Incase of gap and extractor hole position change, Relative pressure drop is improved about 19%. And incase of extractor hole position and area change, Relative pressure drop is improved about 37.6%. Control factors have to apply to at the same tine in order to increase relative pressure drop

목차

Abstract

1.서론

2.이론적 배경

3.수치해석 방법

4.결과 및 고찰

5.결론

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