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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅰ
발행연도
2004.10
수록면
352 - 358 (7page)

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Characteristics of auto-ignition of dimethyl ether (DME) and diesel sprays were investigated by experiment and chemical kinetics. Ignition delay of DME and diesel sprays was measured in a combustion-type constant volume vessel under various conditions. Oxygen concentration was varied to investigate the effect of EGR. The oxygen concentration affected more in ignition delays of diesel fuel more than that of DME. There exists little difference in ignition delays at the high ambient pressure condition. A reduced chemical mechanism was tuned to fit the ignition delay of diesel fuel by comparing the experimental results.
The calculated results were compared with the experimental results to investigate the ignition characteristics of two fuels.

목차

Abstract

1.서론

2.실험 장치 및 실험 방법

3.결과 및 해석

4.결론

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