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저널정보
전력전자학회 ICPE(ISPE)논문집 1995년 ICPE논문집
발행연도
1995.10
수록면
622 - 626 (5page)

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In this proposed system, 2 quadrant chopper is located between traction battery and propulsion inverter. Proposed system has three advantages. 1) total battery voltage can be lowered for safety reason. 2) regenerative energy during deceleration can be controlled. 3) component of propulsion inverter can be optimized. Feasibility of proposed system is analyzed through simulation and control strategy of chopper is presented which emphasizes on battery recharging during regeneration.

목차

Abstract

1.Introduction

2.System configuration

3.Function of 2 quadrant chopper

4.Steady state characteristic of induction generator

5.Control strategy of 2 quadrant chopper

6.Simulation Results

7.Conclusion

8.References

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