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논문 기본 정보

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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 Symposium 한국자동차공학회 2002년 심포지움(기계관련산학연)
발행연도
2002.11
수록면
37 - 44 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2002

대형 LPG 액상 분사 엔진의 혼합기 형성 시뮬레이션
이은주 ,  박진우 ,  허강열 외 2명 대한기계학회 기타 간행물 2002.11 학술대회자료
대형 LPG 액상 분사 엔진의 혼합기 형성 시뮬레이션
이은주 ,  박진우 ,  허강열 외 2명 한국자동차공학회 Symposium 2002.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Submodels are developed for injection, evaporation and wall impingement of a liquid LPG spray. The injection
model determines the quality of fuel as two-phase choke flow at the nozzle exit. Wind tunnel experiments show the
spray penetration more sensitive to ambient flow velocity than to injection pressure. Most evaporation occurs during
choking, while heat transfer from surrounding air has a negligible effect on downstream droplet sizes. Three
dimensional simulation shows that the bathtub cavity is better than the dog-dish cavity for stable flame propagation
in lean-burn conditions. The injection timing during the IVC period has a negligible effect, while injection during an
intake stroke enhances fuel/air mixing to result in more homogeneous cylinder charge.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 분무 모델

3. 분무 모델 검증 계산

4. 연소실 내 혼합기 형성 계산

5. 결론

후기

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