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한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술강연 초록집 한국자동차공학회 1994년 학술강연초록집(안전)
발행연도
1994.9
수록면
49 - 54 (6page)

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1994

[解說] 사각단면 프레임의 충돌해석과 Hourglass 제어
김헌영 ,  강신유 ,  민동균 오토저널 1994.10 학술저널
사각단면 프레임의 충돌해석과 Hourglass 제어
김헌영 ,  강신유 ,  민동균 한국자동차공학회 학술강연 초록집 1994.09 학술대회자료

초록· 키워드

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The crashworthiness analyses are carried out for the rectangular section frames which have an important role of absorbing the impact energy during frontal crash. The treatment of hourglass modes which arise due to one-point integration of first-order isoparametric finite elements is addressed. Two hourglass control schemes, viscous and elastic, are introduced and examined in crash analyses of frame. And the effect of initial imperfection is investigated and verified by experiment.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.이론

3.S형 프레임의 충돌해석과 hourglass 제어

4.사각단면 직선 프레임 충돌해석

5.결론

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