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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.11
- 수록면
- 2,032 - 2,038 (7page)
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This paper presents a study of countermeasure for small overlap frontal crashes. In proportion to developing crashworthiness, most of the modern vehicles get high ratings in NCAP frontal test or Frontal offset test in IIHS. Even if the vehicles get the good rating in those tests, there are a lot of severe injuries or death rates in the frontal crash. And some portion of the frontal crash is the small overlap crash. The one of the characteristics of small overlap crash is to make intrusion of the occupant compartment and it can be a threat to the safety for occupant. In present study, the body structure crashworthiness simulation and development to get occupant safety while small overlap crash is occurred are studied based on the frontal offset crash protocol in IIHS. The result of the base model simulation is similar with real world case which has occupant compartment intrusion. And the simulation results demonstrate that the case studies for crashworthiness of the body structure are working.
목차
Abstract
1. 서론
2. Current Test Protocol
3. CAE analysis of Small overlap crash with NEON Vehicle
4. 결론
References
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