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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1997.11
- 수록면
- 75 - 80 (6page)
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The automobile industry has devoted considerable effort to increasing the thermal efficiency of gasoline engines. Extensive research and development efforts have been concentrated on establishing the combustion concept of Spark-ignited direct injection engine for the past fifty years.
Recently, both growing attention towards energy saving and rapid progress in micro-computers and sensor technologies have aroused the intereets in SDI systems.
In this paper, a newly developing KIA SDI engine is introduced. This SDI engine solved the problems in the past SDI engine with new technologies such as tumble port, piston with spherical cavity, high pressure fuel injection system. Further description is given about combustion characteristics, tuel economy and exhaust emission performance.
Recently, both growing attention towards energy saving and rapid progress in micro-computers and sensor technologies have aroused the intereets in SDI systems.
In this paper, a newly developing KIA SDI engine is introduced. This SDI engine solved the problems in the past SDI engine with new technologies such as tumble port, piston with spherical cavity, high pressure fuel injection system. Further description is given about combustion characteristics, tuel economy and exhaust emission performance.
목차
ABSTRACT
1.서론
2.SDI 엔진의 주요 특징
3.연료분무 및 유동특성 기초 실험
4.연소 및 배기가스 배출특성
5.결론
6.참고문헌
참고문헌 (0)
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