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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1997년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
1997.6
수록면
407 - 412 (6page)

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Nonlinear spring element was imported into explicit finite element program for vehicle crash analyses. Axial-crush and bending-collapse of the box beam were expressed by nonlinear spring element in combination with Belytschko beam element, using axial crush and bending collapse theories. Some verifications were compared with those of commercial finite element code, PAMCRASH. Shell models and nonlinear spring models for box beams were analyzed for axial crush and bending collapse and the results of the latter were on good accordance with those of the former.

목차

Abstract

1.서론

2.이론

3.검증(Verification)

4.차체부재의 충동해석

5.결론

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