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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1997년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
1997.6
수록면
545 - 550 (6page)

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In this paper, belt forces of the metal V-belt (MVB) CVT were obtained by discrete analysis. MVB consists of more than 300 blocks seated on the two strip of thin metal bands. Discrete model of the MVB was obtained for the primary and secondary pulleys considering the friction between the block and the band, friction between the block and the pulley and the elastic deformation of the block and the sliding angle. Numerical results of the block compression and the band tension show the power transmission mechanism of the MVB CVT clearly. In addition, using the discrete model, the thrust forces for the gross slip condition were calculated, which can be used as an integral element in designing the line pressure control system.

목차

Abstract

1.서론

2.금석벨트 CVT 동력전달메카니즘의 이산요소 방정식

3.이산요소 수치해석 결과 및 고찰

4.전 미끄럼시 금속벨트 CVT 동력전달메카니즘의 이산요소해석

5.전 미끄럼시 수치해석 결과 및 고찰

6.결론

7.참고문헌

참고문헌 (0)

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