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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1996년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1996.11
수록면
93 - 99 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

1996

수동력학 윤활 이론을 이용한 타이어의 점성 하이드로플레이닝 거동 해석
이근상 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1996.11 학술대회자료

1995

공기압 타이어의 점성 하이드로플레이닝 해석을 위한 효율적 계산법
이근상 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1995.11 학술대회자료

초록· 키워드

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A hydrodynamic analysis is presented for the behavior of individual tire tread element on the smooth pavement covered with thin fluid film. Numerical solutions are presented for the conditions of a
rigid element and time-dependent loading. Discussion was made for the effects of geometrical shape of tread element and environmental factors on the rate of fluid film penetration. Results from the study provide a fast and accurate guidelines to the design of tread element with a reduced possibility of viscous hydroplaning or an improved wet traction performance.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.수식화

3.검증

4.결과 해석

5.결론

6.참고 문헌

참고문헌 (0)

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