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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2007년도 춘계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2007.5
수록면
733 - 736 (4page)

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Automobile tire has very complicated shape and is composed of rubber, steel cord and ply cord. Tread pattern of tire is very essential for the basic characteristics of tire, such as braking, acceleration and comfortableness. Tire components such as tread, sidewall, and apex are prepared by forcing uncured rubber compound through an extruder to shape during curing process. Because of its complexity of shape, adaptive mesh refinement was used for the analysis of tire tread. Effects of forming variables were evaluated.
#Tire tread(타이어 트레드) #Adaptive mesh refinement(적응적 요소 재구성) #Vulcanization process(가류 공정) #Green Tire(그린 타이어)

목차

Abstract
1. 서론
2. 타이어의 구조
3. 유한 요소 해석
4. 결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌

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