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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1995년 추계학술대회논문집 2호
발행연도
1995.11
수록면
151 - 156 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

1999

루츠식 수퍼차저의 과급 특성
이창식 ,  이기형 ,  최규훈 외 3명 한국자동차공학회논문집 1999.09 학술저널

1998

저압축 고팽창비 가솔린 기관용 수퍼차저의 과급 특성에 관한 연구
이창식 ,  이기형 ,  전문수 외 4명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1998.11 학술대회자료

1995

루츠식 과급기관의 과급 성능 특성에 관한 연구
이창식 ,  이기형 ,  최서원 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1995.11 학술대회자료
수퍼차저식 가솔린 기관의 과급 특성에 관한 연구 ( A Study on the Performance Characteristics of Gasoline Engine with Rools Type Supercharger )
이창식 ,  이기형 ,  최서원 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 1995.01 학술대회자료

1993

스크류 과급기 장착 가솔린 기관의 과급 특성 ( Supercharging Characteristics of Gasoline Engine with Screw Type Supercharger )
이창식 ,  오박균 ,  엄익태 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 1993.01 학술대회자료

초록· 키워드

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This paper presents the performance characteristics of gasoline engine with Roots type supercharger. The performance investigation were conducted to obtain the effect of operation condition on the brake horsepower. and fuel consumption rate of the engine with supercharger. The results of this investigation show that the output performance characteristics of engine were affected on the change of the pulley ratio and pressure ratio. In this study, the influence parameters on the performance characteristics were discussed.

목차

ABSTRACT

1.서 론

2.과급 기관의 연소 특성 해석

3.실험 장치 및 방법

4.실험 결과 및 고찰

5.결 론

참 고 문 헌

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