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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1993년 춘계학술대회논문집
발행연도
1993.6
수록면
432 - 438 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

1996

밀러사이클 엔진용 스크류형 과급기의 개발
오박균 ,  강우 ,  박동규 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1996.11 학술대회자료

1995

스크류형 기계구동 과급기에 관한 연구
오박균 ,  박동규 ,  김현철 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1995.06 학술대회자료

1993

승용차용 스크류형 기계구동 과급기의 개발
오박균 ,  김향우 ,  박동규 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1993.06 학술대회자료
자동차용 기계구동 과급기의 기술동향
오박균 ,  김향우 ,  박동규 한국자동차공학회 학술강연 초록집 1993.04 학술대회자료
[解說] 자동차용 기계구동 과급기의 기술동향
오박균 ,  김향우 ,  박동규 오토저널 1993.04 학술저널

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This study aims at the optimal design of the screw rotor. the performance analysis. and developement of a small screw supercharger
which has a low noise pulse ratio compared with the root type supercharger. The basic theoretical equation and the basic design of the compressor for the screw supercharger will be established. A1so the theoretical analysis and the optimal design of the screw rotor shape will be performed. And the performance analysis techniques of the designed screw rotor will be developed.

목차

ABSTRACT

제1장. 서론

제2장 스크류형 로타형상의 이론해석

제3장 스크류형 기계구동 과급기의 성능해석기술

제4장 결론

후기

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014091469